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捷达VS7靠什么红出圈

沈欣 2020年02月27日 09:56

在互联网普及之下,用户对于汽车知识的了解越来越多,购车也变得越来越理性,品质、性价比都成为了他们在购车时主要考虑的问题。要想赢得口味愈发“挑剔”的消费者的认可谈何容易?不过,任何时代总有实力出众者脱颖而出。捷达VS7就是这样一位实力派,早在去年未上市时就被与探岳和途观L两款合资中型SUV的明星车型并称为“德系中型SUV三剑客”。2月26日,捷达品牌发布一周年之际,中型SUV捷达VS7以10.68万-13.68万的尝鲜价格,尝鲜上市,再度引发广泛关注。它是如何做到的?让我们来扒一扒。 

 捷达VS7靠什么红出圈 

明确目标——专为满足当家人需求而来 

当下,汽车市场已由增量竞争转向存量竞争,真正进入了用户为王的时代。新产品要想立足于市场,首先便要找准用户,并打动用户。捷达品牌深谙其道,从品牌成立之初一切工作便围绕用户展开,旗下产品都具有大众品质、价格亲民的特质,且在各自细分市场都有明显的优势,堪称针对所在细分市场的用户需求量身定制。 

 捷达VS7靠什么红出圈 

捷达VS7定位为“新当家德系中型SUV”,从这一定位上我们可以看出,它所瞄准的目标用户是注重家庭的当家人。作为一家之主,他们在购车时更注重家人的感受,追求舒适,要求品质,选择的产品也更偏高性价比。纵观当前市场,合资中型SUV并不少,但是真正适合大多数家庭的却不多,要么价格高,要么产品力不够强。捷达VS7的杀手锏正在于此,在满足当家人对高品质要求的同时,还保持着亲民的价格。 

捷达品牌发布一周年之际,捷达VS7公布了10.68万-13.68万的尝鲜价格,可以说,作为一款合资中型SUV捷达VS7完美地平衡了用户对产品力和价格的需求,好开却不贵。同级中主流合资产品基本在15万以上,捷达VS7的价格更加亲民,这让更多的当家人可以轻松拥有一辆高品质的合资中型SUV。 

优势明显——品质硬核,产品功能强大 

捷达VS7是捷达品牌推出的第三款车型,也是捷达品牌的当家车型,大众品质依旧是捷达VS7身上非常显著的标签。基于大众先进的MQB平台生产的捷达VS7由德方团队主导设计,传承德系血统,生产制造时所使用的如激光焊接、空腔灌蜡等领先的工艺技术均来自大众,质检也采用大众全球统一的标准对产品严苛把控,确保每一款产品品质的可靠性。 

 捷达VS7靠什么红出圈

动力操控方面,捷达VS7的表现也非常优秀,大众EA211 1.4T涡轮增压发动机搭配爱信6AT变速箱,动力充沛换挡平顺,且燃油经济性突出。前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架能够很好的过滤路面带来的震动,配合大众专业的SUV底盘调校技术,让捷达VS7展现出大众般的行驶质感,进一步提升了出游时应对非城市铺装路面的能力,保证驾乘的舒适性。 

 捷达VS7靠什么红出圈 

空间上捷达VS7也做到了对每一位家人的兼顾,超过4米6的车长与超过2米7的轴距,让捷达VS7跃入中型SUV行列。同时,大众领先的空间布局进一步提升了空间的利用率,尤其是后排,腿部空间非常富裕。宽适的后排空间既能保证年迈的老人可以舒适乘坐,也能在乘坐两位成年人时轻松放下儿童座椅。而超大的后备箱还能存下全家出行时所用的行李箱、婴儿车等。车内,超过7L的手套箱、遍布全车的储物格让手机、水瓶、消毒湿巾等日常需要的物品有序存放,车主在使用时可以做到触手可及。 

在科技配置方面,捷达VS7也想当家人所想,用丰富且多样的配置提升驾乘舒适度与出行品质。全系标配超大尺寸的全景天窗,增加车内空间通透性,而且符合用户的喜好;照顾到后排乘客的乘车感受,后排出风口保证温度适宜、12V电源让后排乘客也能实现“电量自由”。此外,十寸中控屏幕、车联网、360°影像等高级别科技配置,更满足了各种场景下的用车需求,进一步提升了驾驶感受。 

满足当家人购车需求,为家庭用户而来的捷达VS7在产品力方面具有十足的优势,价格更是突破了用户对于合资中型SUV产品价格的认知,进一步降低了购车门槛,让更多用户可以轻松拥有。这样的捷达VS7,自然拥有能红出圈、成为实力派的本事。

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